David et sa Rekord P2 coupé de 1963 vandalisée. 
Quel dommage quand même.
Le toit est écrasé et le pare-brise cassé. En plus, elle est incomplète.
Regardons cela ensemble de plus près. En tous cas, une grosse source de pièces en perspective.

Déjà, on la sent mal Le toit est écrasé Oh, dur dur !

Michel L. est le rekordman du mois de décembre 2009 avec cette bien jolie Rekord P2 berline de 1962 achetée dans son état d'origine, dans la Somme.
Venez voir son bel intérieur rouge et blanc et baaaavez !

La P2 de Michel L.

... Zolie

 

Me revoici à l'occasion d'un nouvel achat que je voudrais te faire partager. Une vraie sortie de grange!!
570000 kms sans restauration. La peinture est entièrement d'origine.

Jacques R. de Belgique nous présente sa P2 en fin de restauration.
 Il reste à gratter le bitume du plancher et les ailes arrière.
L'avant est fait, y compris le sablage et la métallisation de la traverse avant ainsi que les  triangles.
La Mécanique est revue de fond en comble y compris le démarreur, la dynamo, le régulateur etc.
Jacques à monter de nouveaux joints de carburateur et joint de culasse, etc...

Les pneus. Oui, les pneus, parlons-en.
Si vous cherchez des pneus pour votre P2 et que vous ne souhaitez pas mettre une fortune dans des flancs blancs de 40cm BF GOODRICH.
Et bien, ce sont ceux là qu'il vous faut :

La sortie de grange... ...pour ce coach... ... de 570000 kms d'origine

En cours de restauration

En balade avec une P1

Avec les rétroviseurs d'origine

Jacques R., de Belgique est un véritable passionné de sa P2. Il n'hésite pas à prendre le bac, le train, et bien sûr, rouler !

  Lac de Constance Col de la Schlucht


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